SCNF TGV

বিশ্বের দ্রুততম ট্রেন হল SCNF TGV, যা ফ্রান্সে তৈরি এবং চালু করা হয়েছিল। এটি ইউরোপের প্রথম বাণিজ্যিক উচ্চ-গতির ট্রেন। 2007 সালে, SCNF TGV পরীক্ষার সময় বিশেষভাবে প্রস্তুত ট্র্যাকে 574.8 কিমি/ঘন্টা একটি চিত্তাকর্ষক গতিতে পৌঁছে বিশ্ব রেকর্ড স্থাপন করে। সাধারণত SCNF TGV প্রায় 320 কিমি/ঘন্টা গতিতে চলে।

সাংহাই ম্যাগলেভ

আরেকটি উল্লেখযোগ্য উচ্চ-গতির ট্রেন হল সাংহাই ম্যাগলেভ, যা চীন তৈরি করেছে। এই ট্রেনটি ম্যাগনেটিক লেভিটেশন প্রযুক্তি ব্যবহার করে নির্মাণ করা হয়েছে, যা এটিকে আক্ষরিক অর্থে ট্র্যাকের উপরে চলমান থাকতে দেয়, ঘর্ষণ কমিয়ে দেয় এবং ভ্রমণের গতি উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করে। নিয়মিত পরিচর্যায়, সাংহাই ম্যাগলেভ 460 কিমি/ঘন্টা পর্যন্ত গতিতে পৌঁছায়, কিন্তু পরীক্ষার সময়, এটি 501 কিমি/ঘন্টার আরও বেশি চিত্তাকর্ষক গতি অর্জন করেছিল।

সিআর হেক্সি

এছাড়া চীনের তৈরি সিআর হেক্সি এক্সপ্রেস বিশ্বের শীর্ষ পাঁচটি দ্রুততম ট্রেনের মধ্যে স্থান করে নিয়েছে। এটি 2007 সালে রেলওয়ে নেটওয়ার্ককে আধুনিকীকরণের জন্য চীনের জাতীয় কর্মসূচির অংশ হিসাবে তৈরি করা হয়েছিল এবং এটি চীনা এবং ইউরোপীয় প্রকৌশলীদের সহযোগিতার মাধ্যমে নির্মাণ করা হয়েছিল। নিয়মিত যাত্রায়, সিআর হেক্সি 349 কিমি/ঘন্টা গতিতে পৌঁছায়, যদিও পরীক্ষামূলকভাবে দেখা গিয়েছে যে এই ট্রেনটির সর্বোচ্চ গতি 486 কিমি/ঘন্টা হতে পারে।

জেআর শিনকানসেন

জাপানে নির্মিত এই উচ্চ-গতির ট্রেনটি প্রথম 1960-এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে পরিষেবা প্রদান শুরু করে। তারপর থেকে, এই ট্রেনটির গতির উল্লেখযোগ্য উন্নতি সহ বেশ কয়েকটি আপগ্রেড করা হয়েছে। বর্তমানে, জেআর শিনকানসেন স্বাভাবিক অবস্থায় 320 কিমি/ঘন্টা বেগে ভ্রমণ করতে পারে, কিন্তু পরীক্ষামূলকভাবে, এটি প্রায় 443 কিমি/ঘন্টার আরও বেশি চিত্তাকর্ষক গতি অর্জন করেছে।

কোরেইল কেটিএক্স-সানচেন

কোরেইল কেটিএক্স-সানচেন এই তালিকার পাঁচ নম্বর অবস্থায় রয়েছে। এটি 2010 সালে দক্ষিণ কোরিয়াতে পরিষেবা প্রদান শুরু করে, যা দেশটির উচ্চ-গতির রেল নেটওয়ার্কের উন্নয়নে একটি বড় পদক্ষেপ হিসাবে চিহ্নিত করা হয়। নিয়মিত যাত্রায় কেটিএক্স-সানচেন 305 কিমি/ঘন্টা বেগে ভ্রমণ করে, কিন্তু এর প্রকৃত গতি অনেক বেশি। পরীক্ষার সময়, এই ট্রেনটি 421 কিমি/ঘণ্টা গতিবেগ অর্জন করেছিল।