135 лет назад (29 апреля 1882 года) был создан первый троллейбус Electromote. Революционная по тем временам разработка принадлежала компании Siemens & Halske. Новый вид транспорта вышел на линию в Берлине. В дальнейшем троллейбус на электротяге получил признание во всем мире.

Самый первый троллейбус больше напоминал телегу, чем транспорт на электрической тяге.

С 1911-го по 1914 год в Германии курсировали более усовершенствованные по сравнению с первым образцом троллейбусы. Однако они имели только одну штангу.

Со временем данный вид общественного транспорта совершенствовался. В мире появились различные виды троллейбусов, в том числе двойные. К таким относится поезд, состоящий из двух троллейбусов Skoda 9Tr, соединенных по системе Веклича. Он курсировал в Киеве в 1986 году.

Троллейбусы стали применяться не только для перемещения по улицам, но и для движения под землей. К таким видам транспорта относится подземный троллейбус, курсирующий в городе Куробэ (Япония).

Некоторые троллейбусы, помимо людей, могут перевозить и велосипеды, причем не внутри, а снаружи. Электротранспорт США и Канады приспособлен для таких перемещений.

Немного необычно смотрится трехсекционный сочленённый троллейбус Hess lighTram 3, курсирующий в Цюрихе (Швейцария). Он напоминает гигантскую бело-голубую гусеницу, движущуюся по городским улицам. Все три секции транспортного средства соединены так называемой гибкой «гармошкой».