Обмен угрозами между Вашингтоном и Пекином о введении новых пошлин вызвал снижение основных фондовых индексов США. Заявление со стороны администрации Трампа, ответная реакция Китая, а также новые угрозы от США привели к обострению опасений по поводу эскалации торговой напряженности между США и КНР.

Компании и корпорации, которые рискуют стать главными проигравшими в этой торговой войне, — в нашем материале.

Harley-Davidson

Мотоциклы этой марки пользуются популярностью не только в США, но и за границей. За прошлый год более 16% всех мотоциклов были куплены ЕС — именно Европа стала крупнейшим рынком сбыта американской компании.

Если ЕС введет обещанные тарифы, то ситуация может кардинально измениться. ЕС грозит обложить тарифами совершенно разные категории товаров, не только автомобили и мотоциклы.

Monsanto

В группе риска также соевые бобы.

Президент ассоциации American Soybean Association Джон Хайсдорфер полагает, что эти тарифы могут стать настоящей катастрофой, которую породили действия Белого дома.

Их действия могут привести к ответным мерам со стороны торговых партнеров, которые могут резко сократить спрос на сою. И это все в не лучшие времена сельскохозяйственной отрасли.

По словам Хайсдорфера, он слышал, что американская соя — первый кандидат на сокращение спроса.

Так, изменения коснутся не только мелких и средних фермеров, но и таких гигантов, как Monsanto.

Brown-Forman

Еще одна ненамеренная жертва — алкогольная компания Brown-Forman, которая выпускает алкоголь под брендами Jack Daniel's, Woodford Reserve, и другие виды алкогольных напитков. Компания и несколько других алкогольных компаний начали поставлять бурбон на европейский рынок.

Прогнозировалось, что продажи американских виски на европейском рынке вырастут с $2,4 млрд в 2017 г. до $3 млрд к 2021 г.

Ford

Американские автомобильные гиганты, такие как Ford и General Motors, платят тариф на поставку автомобилей в Китай в размере 25%, в ЕС — 10%. Текущий тариф планировалось в дальнейшем отменить. Правительство Китая, казалось, было готово к этому. Взамен американские компании должны были сотрудничать с местными автомобильными компаниями.

«Торговая война» может разрушить существующие взаимоотношения между американскими автопроизводителями и китайскими регуляторами импорта. Особенно болезненно это может сказаться на компании Ford, широко представленной на китайском рынке.

Tesla

Ситуация с Tesla может развиваться аналогично с GM и Ford. Однако в этом случае «торговая война» сулит еще больше проблем. Ухудшение отношений между правительствами двух стран может существенно ослабить позиции на критически важном для компании китайском рынке.

В прошлом году продажи Tesla на китайском рынке составили $2 млрд.

Введение тарифов может обернуться для Tesla экономической катастрофой, так как компания вынуждена будет тратить больше на поставки необходимых материалов, включая литий, который является ключевым компонентом батарей.

Walmart

Несмотря на то что компания в 2016 гордо пользовалась девизом «Made in the USA», на полках супермаркетов кроме американских продуктов по-прежнему много товаров из-за рубежа.

Walmart и так переживает не лучшие времена, а если стоимость привезенных товаров будет слишком высока, то не останется ничего, кроме как поднять цены или понести убытки, или вовсе прекратить поставку этих товаров. Или все вместе.

Таким образом, тарифы также ударят по Walmart.

При этом именно в области электроники такое развитие событий кажется практически неизбежным. В США не так много производителей электроники: около 39% продукции этой категории импортируется в страну.

Apple

Геополитическая напряженность до сих пор несильно сказывалась на Apple, так как американцы с удовольствием покупают айфоны, любят продукцию компании и китайцы. Но все может обрушиться в один момент: если Китай начнет оказывать давление на Apple или отношения между двумя правительствами совсем ухудшатся.

Правда, в этом бизнесе существуют свои нюансы. Продукцию в основном собирают в Китае. Однако разработка и дизайн происходят в США, следовательно, это все американская компания. Но и она рискует стать жертвой «торговых войн».

Procter & Gamble

В Procter & Gamble сейчас не лучшие времена — поставки продукции под брендом Gillette сокращаются, и компания старается выживать в условиях жесткой конкуренции. После введения тарифов ситуация может усугубиться, так как последует рост затрат на сырье, например, на металл для производства лезвий.

При этом в прошлом году президент Китай Си Цзиньпин рассматривал возможность снижения налогов на импорт товаров личного пользования. Однако от этих планов в скором времени откажутся.

Vivint Solar

Китайские солнечные батареи появились на американском рынке еще в 2014 году, при этом

их цена была излишне низкой. Так ждать покупателей долго не пришлось. Тогда правительство США приняло решение ввести тарифы, которые сравняли стоимости китайских и американских панелей.

С тех пор войны вокруг солнечных панелей утихли, так как некоторые тарифы были отменены.

Однако Белый дом заявил о тарифах в 30% на все импортируемые солнечные панели. Из этого могут извлечь выгоду американские производители солнечных панелей, но это не так выгодно для компаний, которые занимаются их установкой, в частности Vivint Solar.

Американские производители не удовлетворяют спрос на рынке, за прошлый год около 80% установленных в США панелей были импортированы.

Это говорит о том, что американцы могут вообще отказаться от идеи устанавливать солнечные панели.

Nike

Nike, как и Apple, пользуется дешевой рабочей силой в Азии. Основной поставщик спортивной обуви — Вьетнам, где производится половина брендов.

При этом с введением тарифов обувь, произведенная во Вьетнаме, может оказаться слишком дорогой для американских потребителей. А если действия Китая поддержат другие страны, то продукция компании окажется в зоне риска и в зарубежных странах.

В частности, Nike может потерять до 18% роста продаж в Китае, который наблюдался в течение последней пары лет.