Пара EUR/GBP продолжает свою полосу неудач.

Кросс EUR/GBP может продолжить свое падение, поскольку фунт стерлингов получает поддержку от ястребиных настроений Банка Англии в отношении сохранения более высоких процентных ставок в течение более длительного периода времени по сравнению с Европейским центральным банком.
На прошлой неделе на симпозиуме в Джексон-Хоуле глава Банка Англии Эндрю Бейли заявил, что вторичные эффекты инфляционного давления будут менее значительными, чем ожидают. Плюс к этому Бейли посоветовал не торопиться с дополнительным снижением процентных ставок. 1 августа Банк Англии снизил ставки на 25 базисных пунктов, до 5%. А денежные рынки закладывают в цены дополнительные 40 базисных пунктов снижения к концу текущего года.
В августе в годовом исчислении общенациональные цены на жилье в Великобритании выросли на 2,4% по сравнению с июльскими 2,1%. Это стало шестым периодом роста цен на жилье подряд и самым сильным ростом с декабря 2022 года. Однако, вопреки ожиданиям рынка в отношении роста на 0,3%, цены на жилье в месячном исчислении снизились на 0,2% после июльского роста на 0,3%.
Со стороны общей европейской валюты: в еврозоне, согласно данным ИПЦ - индекса потребительских цен из Германии и Испании, в августе инфляция еще больше замедлилась. Такое развитие событий подогрело ожидания снижения процентной ставки Европейским центральным банком, что, соответственно, ослабит евро, подрывая кросс-курс EUR/GBP.
Карстен Бжески, главный руководитель макроэкономики ING, охарактеризовал результат как отличную новость для ЕЦБ, отметив, что замедление экономики и снижение инфляции создают идеальный макроэкономический фон для снижения процентных ставок. Но предупредив, что в сфере услуг инфляция пока ещё остается проблемой.
Сегодня стоит обратить внимание на ИПЦ еврозоны, для получения дополнительных торговых возможностей и дополнительных сведений об экономическом состоянии еврозоны.
С технической точки зрения, глядя на осцилляторы, которые находятся на отрицательной территории и далеки от зоны перепроданности, путь наименьшего сопротивления для кросса лежит вниз.