Предполагаемая глубина скважины составляет 1380 метров, а самого шельфа в районе бурения – 162 метра. По оценкам экспертов, запасы сырья в этом районе равны 12,6 млрд кубических метров газа и 0,6 млн тонн газового конденсата. Отметим, российская компания впервые берет на себя функцию оператора столь масштабного проекта. Ранее поисково-разведочные бурения на международных шельфах Роснефть не проводила.

Поиски газа и газового конденсата проходят в Южно-Китайском море, расстояние до суши – 370 км. В поиске специалистам помогает полупогружная платформа Hakuryu-5, принадлежащая Japan Drilling Company.

На фото: японская полупогружная платформа Hakuryu-5.

Роснефть, являясь оператором, отвечает как за текущие работы, так и за итог бурения. Нефтегазовое предприятие тщательно готовилось к старту проекта – проработало логистику и провело ряд геологических исследований.

На фото: сотрудники Роснефти во время работ на платформе.

Японская Japan Drilling Company сотрудничает с российской компанией не в первый раз. В 20 веке бурение скважин на Сахалине осуществлялось при помощи платформ Hakuryu-2 и Hakuryu-3.

Если бурение окажется удачным (препятствия имеются – буровому долоту необходимо пройти порядка 2 км), Роснефть сразу же сможет начать добычу и транспортировку сырья – трубопровод Нам Кон Шон пролегает в нескольких километрах от места проведения работ.

Отметим, Роснефть занимает первое место в энергетическом секторе Вьетнама, поскольку газ, добываемый на платформе, принадлежащей компании, обеспечивает 12% от энергетических потребностей государства.

В 2016 году российская нефтекомпания строит грандиозные планы в отношении вьетнамского шельфа. Роснефть намерена пробурить скважину и на другом участке. Если работы пройдут успешно, ресурсный потенциал проектов компании существенно возрастет.