Samsung стал первым производителем электроники, получившим разрешение властей Южной Кореи на тестирование беспилотных авто, однако 19-й компанией в общей сложности. Первой является Hyundai Motor, именно для ее автомобилей южнокорейская компания готовит свои сенсоры и технологии, а также намерена разработать алгоритм беспилотного вождения, «которому можно будет доверять даже в плохую погоду».

К концу текущего года автомобиль Tesla сможет переместиться «с парковки в Калифорнии на парковку в Нью-Йорке без единого прикосновения человека к какому-либо средству управления», о чем в прошлом месяце заявил глава компании Илон Маск.

Автомобили компании Waymo, входящей в американский холдинг Alphabet, наездили по дорогам в беспилотном режиме уже несколько миллионов километров. В ближайшем будущем компания планирует представить несколько сотен авто для перевозок пассажиров в Аризоне.

В феврале Ford Motor вложила $1 млрд в компанию Argo, которая специализируется на разработках в области искусственного интеллекта. Ford рассчитывает к 2021 году выпустить готовый к эксплуатации беспилотный автомобиль.

Крупнейшая американская автокорпорация General Motors в марте купила стартап из Сан-Франциско Cruise Automation, разрабатывающий самоуправляемые машины. Сумма сделки составила $600 млн.

В августе минувшего года Uber объявил о партнерстве с Volvo (компании вложат $300 млн) и начал тестировать ее модели с функцией самостоятельного управления в Питтсбурге. В конце 2016 года Uber без согласования с властями Калифорнии испытал в штате беспилотные такси, однако когда они отозвали у него регистрацию на самоуправляемые авто, перенес тесты в Аризону.

В августе 2016 года впервые в мире самоуправляемые такси вышли на линию в Сингапуре. Машины американского стартапа nuTonomy перемещаются по деловому району в отведенной для них 6-километровой зоне.

Китайская компания Baidu намерена в июле начать тестирование машин-роботов на ограниченной территории, а полностью развернуть сервис самоуправляемых автомобилей в 2020 году.