4 марта в подмосковных Сокольниках открылась «Олдтаймер - Галерея» – выставка старинных автомобилей и технического антиквариата. Один из павильонов посвящен 95-летию Гаража особого назначения, состоящему из автомобилей первых лиц государства. Выставка продлится до 9 марта.

ГАЗ-13 «Чайка» является легковым автомобилем представительского класса. Он производился на Горьковском автомобильном заводе c 1959 по 1981 год.

Благодаря капсульному бронированию, стеклам толщиной 80 мм и пулестойким шинам ЗИС-115 1949 г. выпуска считался самым защищенным автомобилем.

Первым авто императора Николая II стал «Делонэ Бельвиль Белвалет». Эта машина была легко узнаваемой благодаря бочкообразному капоту. Огромный автопарк этих дорогих и престижных автомобилей перешел затем к новому правящему классу России.

Автомобиль поддержки первых лиц государства Chevrolet Suburban К2500 Silverado обычно движется позади кортежа. Этот тяжелый внедорожник с мощным мотором может и сопроводить, и защитить.

ВАЗ-2101 «Жигули» 1979 года выпуска имеет редкий окрас кузова – двухцветный, благодаря чему он, несмотря на немалый возраст, выглядит молодо и задорно.

Строгостью линий и сдержанностью расцветки отличается ГАЗ-22 «Волга» из коллекции музея «Авторевю». Недаром эту машину предпочитали вышестоящие партийные работники.

Забавной и совершенно не сочетающейся со строгими и грозными автомобилями выставки выглядит экспозиция, состоящая из детской машинки, ее взрослого аналога и кресла-качалки. Согласно задумке авторов, они символизируют этапы мужского взросления.