10 место – шоссе Карнали, Непал

Почти все пути, пролегающие через Гималаи, носят прозвища «дорог смерти»: с высоты птичьего полета они кажутся серпантинной лентой, которая то спускается на самое дно ущелья, то поднимается практически до снежных вершин.

Согласно исследованию, проведенному специалистами в 2011 году, на большей части 250-километрового шоссе Карнали в Непале регулярно сходят оползни, камнепады, а отсутствие ограждений еще больше увеличивает количество жертв.

Несмотря на то что дорога представляет собой очень узкую полоску земли, вырубленную в скале, по шоссе Карнали ежедневно ездят сотни автомобилей и даже рейсовые автобусы. Смертельная трасса служит единственным способом добраться до многих населенных пунктов.

9 место – Скипперс Каньон-роуд, Новая Зеландия

Место съемок «Властелина колец» и «Хоббита» проходило именно здесь, в «Каньоне капитанов». Передвижение на арендованных машинах по этой трассе запрещено, поэтому получить автомобильную страховку не получится.

Чтобы проехать по местной дороге на своем автомобиле, требуется получить специальное разрешение, а чтобы остаться в живых – обладать колоссальной выдержкой и максимальной концентрацией.

«Дорога смерти», длина которой составляет чуть более 25 км, пролегает в горах Орум, недалеко от Квинстауна, и известна огромным количеством крутых спусков.

8 место – шоссе Сычуань-Тибет, Китай

Регулярные оползни и лавины, проходящие в тибетских горах, не обошли и шоссе Сычуань-Тибет. И хотя длина дороги составляет всего 2142 км, коэффициент смертности на ней один из самых высоких в мире.

Начинается Сычуань-Тибет от Чэнду, административного центра провинции Сычуань, и заканчивается в Лхасе, пересекая более десятка гор, средняя высота которых составляет 4000-5000 м.

7 место – Каракорумское шоссе, Китай и Пакистан

Знаменитое Каракорумское шоссе, проходящее по территории нескольких государств, стало достойным примером мужества и силы духа людей, на протяжении 20 лет строивших самую высокогорную трассу в мире.

Смертельно опасный путь пролегает через необычайно живописный край – каракорумскую горную систему, которая лишь немногим уступает гималайской. Сейчас, как и 30 лет назад, здесь по-прежнему гибнут люди, но именно этот чудесный край стал местом действия знаменитого сериала «Игра престолов».

6 место – Кабул-Джелалабад, Афганистан

Все 60 км трассы Кабул-Джалалабад представляют собой непрерывную череду крутых поворотов и резких обрывов.

Однако страшные аварии на этой дороге происходят не только из-за особенностей ландшафта, но и по причине пренебрежительного отношения водителей к правилам дорожного движения.

Если учесть и тот факт, что здесь периодически случаются подрывы, дорога Кабул-Джелалабад по праву считается самой опасной в Афганистане и одной из смертоноснейших в мире.

5 место – туннель Гуолянь, Китай

Знаменитый туннель Гуолянь является национальной достопримечательностью Китая во многом благодаря своей исключительной красоте. Однако строился он исключительно для того, чтобы связать одноименную деревню с окружающим миром.

Лишь потом, когда множество окон с видом на долину в горах Тайханшань были по достоинству оценены не только местными жителями, но и гостями Китая, туннель Гуолянь стал популярным туристическим объектом.

4 место – Тролльстиген, Норвегия

«Дорога троллей», поднимающаяся по горному склону 11 крутыми и резкими поворотами, напоминает лестницу, каждая из ступеней которой открывает потрясающий вид на отвесные скалы, водопады, глубокие фьорды и зеленые долины западной Норвегии.

Считается, что во время подъема на отвесную скалу можно встретить троллей – горных духов, рожденных из скал и превратившихся на солнце в камень. Эти уродцы с большим носом – национальный символ Норвегии.

3 место – авеню Коммонвелф, Филиппины

18-полосная авеню Содружества не избавила Манилу от многокилометровых пробок, выбраться из которых можно только тем, кто умеет искусно лавировать между машинами.

В часы пик дорога превращается в автомобильное море, и смертельные аварии здесь случаются каждый день.

2 место – Зоджи Ла Пасс, Индия

Извилистая дорога Зоджи Ла Пасс в конце 40-х годов XX века стала местом сражения между индусами и пакистанцами. Впервые в мире использование бронетехники произошло на высоте около 4700 м.

Перевал, длина которого не превышает 11 км, играет важную роль в путешествиях из Кашмира в Ладакх, поэтому местные власти регулярно очищают дорогу от снега, с тем чтобы обеспечить безопасный проезд по самым трудным участкам трассы.

1 место – Северная Юнгас-роуд, Боливия

История Северной Юнгас-роуд знала много аварий со смертельным исходом, но самой крупной из них стала катастрофа, которая случилась 24 июля 1983 года. Тогда в результате падения в пропасть автобуса погибли более 100 человек.

Если посмотреть вниз с обрыва, можно увидеть множество останков легковых машин, грузовиков, автобусов, для которых поездка по Юнгас-роуд оказалась их последним путешествием.

Сейчас взамен этой смертельной трассы построили просторную и безопасную дорогу, идущую в обход горных массивов, однако смельчаков, решивших пощекотать себе нервы и иcпытать острые ощущения, меньше не становится.